Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Verkenning financiele prikkel Betuweroute
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De verkenning onderzoekt welke (financiële) prikkel het gebruik van de Betuweroute door spoorgoederenvervoer kan vergroten. De verkenning richt zich op de spoor- goederenstromen die nu niet via de Betuweroute rijden.
Risicothema's
Bedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sToeleveringsketen, uitbesteding en derden
Waarom deze indeling: Routekeuze in het spoorgoederenvervoer wordt vooral bepaald door beschikbare capaciteit, betrouwbaarheid en operationele haalbaarheid, en de maatgevende bottleneck ligt buiten Nederland op het Duitse traject Wesel-Oberhausen. Financieel omdat de verkenning kosteneffecten per herkomst-bestemmingsrelatie doorrekent en prikkels als bonus-malus, subsidie en concessie toetst, met budgetneutraliteit als beperkende voorwaarde. De afhankelijkheid van de Duitse infrastructuur, van ProRail en van vervoerders in een keten met dunne marges maakt het derde label passend.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Rebel
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2026-04-30
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid