Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCall
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Rapport van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Het rapport bevat een doorberekening van het mogelijke effect van de afschakeling van 2G/3G-netwerken (2e en 3e generatie mobiele communicatie) op de verkeersveiligheid.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AIVeranderende wet- en regelgeving
Waarom deze indeling: Het gaat om verkeersveiligheid: hoeveel verkeersdoden het automatische noodoproepsysteem voorkomt en hoeveel daarvan wegvalt. De directe oorzaak is een technologiewissel, het afschakelen van 2G- en 3G-netwerken ten gunste van 4G en 5G. De Europese regelgeving die 4G/5G voorschrijft treedt pas op 1 januari 2027 in werking, waardoor een cohort auto's met een straks onbruikbaar systeem ontstaat.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: SWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2026-05-18
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05Monitor Smart Mobility 2026Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat