Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer - Veertiende voortgangsrapportage Tweede halfjaar 2025
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De rapportage gaat over de voortgang van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) in de 2e helft van 2025. PHS heeft tot doel om tot 7 corridors te komen voor hoogfrequent spoorvervoer voor reizigers en extra ruimte voor het goederenvervoer.
Risicothema's
Financiële, liquiditeits- en insolventierisico'sPersoneel, diversiteit en behoud van talentGovernance en verslaggeving
Waarom deze indeling: Het potentieel tekort van het programma liep in het tweede halfjaar van 2025 op van 106 miljoen euro naar 178 miljoen euro, vooral door de taakstelling op de prijsbijstelling van het Mobiliteitsfonds en door een noodzakelijke aanvulling van de post onvoorzien bij het project Amsterdam Centraal. De exogene risico's stegen naar ongeveer 137 miljoen euro door een groter risico op een indexeringstekort, waartegenover een risicoreservering in het Mobiliteitsfonds staat. De schaarste aan gespecialiseerd personeel bij aannemers is het belangrijkste risico voor planning en uitvoering. Positief zijn het onherroepelijke tracébesluit Alkmaar-Amsterdam, het tijdelijke spoor bij Vught en de afronding van de corridor Den Haag-Rotterdam-Breda.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS)
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: IenW
- Datum
- 2026-04-03
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-04-09Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 24 ERTMSAuditdienst Rijk
- 2026-04-0924e ERTMS Voortgangsrapportage - 24e VoortgangsrapportageProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-09Verkennende analyse landelijke uitrol ERTMSProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-03Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 2e helft 2025 Programm Hoogfrequent SpoorvervoerAuditdienst Rijk
- 2025-09-30Programma Hoogfrequent Spoorvervoer 13e voortgangsrapportage 1e halfjaar 2025IenW
- 2025-09-29Voortgangsrapportage 23e voortgangsrapportage ERTMSProgrammadirectie ERTMS