Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
MV Fremantle Highway (IMO 9667344), fire on board. Safety investigation report R-016-2024-DIAM
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Brand aan boord van het autoschip Fremantle Highway op 25 juli 2023 op de Noordzee, ongeveer 27 kilometer ten noorden van Ameland, in de Nederlandse exclusieve economische zone. Het schip vervoerde 3.784 nieuwe auto's, waaronder 498 elektrische. De vlaggenstaat Panama leidde het onderzoek, met Nederland en het Verenigd Koninkrijk als betrokken staten; gebruikt zijn onder meer de scheepsgegevensrecorder, verklaringen en inspecties. De brand verspreidde zich binnen veertig minuten oncontroleerbaar. Zeven bemanningsleden sprongen overboord, waarvan een omkwam; de overigen werden per helikopter gered door de Nederlandse kustwacht. Conclusies: elektrische auto's moeten apart en herkenbaar worden gestuwd, bemanningen missen kennis over brand in accu's, camera's en warmtebeelden ontbraken en de communicatie met de kustwacht verliep te traag.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidVeranderende wet- en regelgeving
Waarom deze indeling: Het onderzoek gaat over een dodelijke scheepsbrand en de evacuatie van 23 opvarenden (hse). De brand kon met de boordmiddelen niet worden bedwongen en het schip was dagenlang onbestuurbaar voordat het naar de Eemshaven kon worden gesleept (continuity). De aanbevelingen dringen aan op strengere eisen en procedures voor het vervoer van elektrische auto's op autoschepen (laws).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Panama Maritime Authority, General Directorate of Merchant Marine, Maritime Affairs Investigation Department
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2026-01-26
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken