Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
24e ERTMS Voortgangsrapportage - 24e Voortgangsrapportage
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
24e voortgangsrapportage van het programma ERTMS (European Rail Traffic Management System). Deze gaat over de 2e helft van 2025. ERTMS is het nieuwe Europese treinbeveiligingssysteem.
Risicothema's
Digitale disruptie, nieuwe technologie en AIFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidGovernance en verslaggeving
Waarom deze indeling: De vervanging van de deels analoge treinbeveiliging door een digitaal systeem raakt centrale ICT-systemen zoals het Central Safety System en de Traffic Control Systems, minstens 1.300 treinen en de werkwijze van circa 15.000 spoorprofessionals; de onderlinge afhankelijkheid tussen CSS, TCS en het digitaliseren van infradata blijkt groter dan gedacht en leidt tot extra werk, hogere kosten en langere doorlooptijden. De raming voor Tranche 1 bedraagt 3.782 miljoen euro tegenover 3.563 miljoen euro op de Rijksbegroting, waardoor de budgetspanning oploopt tot 219 miljoen euro, met daarbovenop een risicobeeld van circa 105 miljoen euro. Bestaande installaties als ATB en GSM-R naderen het einde van hun levensduur, waardoor de beschikbaarheid van het spoor onder druk komt. Schaarste bij leveranciers, ingenieursbureaus en verkeersleiding werkt door in planning, kosten en kwaliteit.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- Programma ERTMS
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Programmadirectie ERTMS
- Datum
- 2026-04-09
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid