Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
Verkenning van een nieuw criterium voor toelaatbare glare-intensiteit van zonnepanelen rond Schiphol
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Rapport van Koninklijke NLR - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Het rapport verkent de achtergronden en adequaatheid van het bestaande criterium voor acceptabele glare-intensiteit bij zonnepanelen bij luchthavens. Het ontwikkelt een voorstel voor een nieuw criterium voor maximaal toelaatbare glare-intensiteit van zonnepanelen rond Schiphol.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingVeranderende wet- en regelgevingKlimaat, biodiversiteit en milieu
Waarom deze indeling: Schittering van zonnepanelen kan vliegers en luchtverkeersleiders tijdelijk verblinden, waardoor de vliegveiligheid in het geding komt; er zijn recente meldingen van intense schittering rond Schiphol. In de internationale, Europese en Nederlandse luchtvaartregels ontbreken normen hiervoor, waardoor teruggevallen wordt op een Amerikaanse richtlijn uit 2013. De aanleiding is de energietransitie, die leidt tot zonneparken op agrarische grond rond luchthavens.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Koninklijke NLR - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2025-07 (alleen de maand is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken