Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
Onderzoek Bedrijfsmatig vervoer van 12 of minder passagiers op het water
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het onderzoek gaat over welke type schepen betrokken zijn bij het bedrijfsmatig vervoer van 12 of minder passagiers op het water. Daarnaast geeft het onderzoek inzicht in het aantal schepen en de geografische verdeling daarvan.
Risicothema's
Veranderende wet- en regelgevingGezondheid, veiligheid en beveiligingMarktverandering en concurrentie
Waarom deze indeling: Kern is dat deze categorie schepen niet volledig onder de binnenvaartregelgeving valt en dat het ministerie moet bepalen of regels nodig zijn (laws). Aanleiding zijn twee incidenten met watertaxi's en een aanbeveling van de Onderzoeksraad voor Veiligheid over de veiligheid van dit vervoer (hse). Het onderzoek brengt een versnipperde commerciele markt in kaart, van rondvaart tot verhuur met schipper (market).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Royal HaskoningDHV
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2025-10-17
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken