Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Een puntenrijbewijs in Nederland? Voor- en nadelen van progressieve sanctioneringssystemen
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Rapport van SWOV – Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid. Het rapport onderzoekt de voordelen van een puntenrijbewijs, waarbij het aantal strafpunten van een bestuurder oploopt bij elke verkeersovertreding.
Risicothema's
Veranderende wet- en regelgevingGezondheid, veiligheid en beveiligingGovernance en verslaggeving
Waarom deze indeling: De uitkomst is vooral juridisch: oplopende strafpunten en escalerende boetes verdragen zich niet met de uitgangspunten van de Wet Mulder, zodat invoering wetswijziging vergt. Het doel is verkeersveiligheid, namelijk minder recidiverend gevaarlijk rijgedrag en minder ongevallen. Daarnaast draait het om handhaving: zonder veel meer staandehoudingen of het meetellen van geautomatiseerde overtredingen blijft de subjectieve pakkans te laag.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: SWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2025-12-04
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid