Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport

Afstandsafhankelijke vliegbelasting en het Caribisch deel van het Koninkrijk

2025-05-01 · Onderzoeken en evaluaties: CE Delft · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Onderzoek naar de effecten van de belastingwijziging door het vervangen van de huidige vlakke vliegbelasting door een gedifferentieerde belasting naar afstand voor de Caribische eilanden. Onder andere het aantal passagiers, het aantal vliegbewegingen en de werkgelegenheid op de eilanden.

Risicothema's

Macro-economische en geopolitieke onzekerheidMarktverandering en concurrentieFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico's

Waarom deze indeling: De notitie raamt de economische doorwerking van een hogere vliegbelasting op de eilandeconomieen: de directe bestedingen dalen met 13 tot 37 miljoen euro, waarvan 5,4 tot 15,4 miljoen bij eilandbewoners terechtkomt na aftrek van 58,3 procent importlekkage, en het BBP daalt met 9 tot 26 miljoen euro, relatief het sterkst op Curacao (0,6 procent). De werkgelegenheidseffecten lopen uiteen van 0,06 procent op Sint Maarten tot 0,96 procent op Bonaire, afhankelijk van de omvang van de toeristensector en het aandeel Nederlandse bezoekers. Marktgevolgen zijn een daling van 1 tot 4 procent passagiers, sterker dalende vluchtaantallen en uitwijk naar overstappen of buitenlandse luchthavens (met onderschatting van de uitwijk naar Duitsland vanwege het verlaagde Duitse tarief); financieel gaat het om ticketprijsstijgingen van 17 tot 54 euro per directe vlucht.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
Onderdeel volgens het rapport
DGLM
Bron
Onderzoeken en evaluaties: CE Delft
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2025-05-01

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken

Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken