Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
Regelgeving voor autonome scheepvaart op de Rijn
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport onderzoekt op welke manier de regelgeving van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) kan aansluiten bij de toekomstige ontwikkelingen met vergaand geautomatiseerd varen.
Risicothema's
Veranderende wet- en regelgevingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AIGezondheid, veiligheid en beveiliging
Waarom deze indeling: De hele studie draait om het aanpassen van internationale reglementen, de Herziene Rijnvaartakte en de CCR-regels aan onbemand varen (laws). Autonome vaart berust op besturingssystemen en kunstmatige intelligentie, waarvoor ook de Europese AI-verordening relevant is (digital). Uitgangspunt van de CCR is dat autonome vaart een gelijkwaardig veiligheidsniveau moet halen en dat altijd duidelijk is wie verantwoordelijk is (hse).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2024 (alleen het jaar is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken