Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport

Non-CO2 aviation climate effects in cost-benefit analysis

2024-12 · Onderzoeken en evaluaties: SEO Economisch Onderzoek · standaard Werkwijzer luchtvaartspecifieke MKBA's · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Toets of de Nederlandse werkwijzer voor luchtvaartspecifieke maatschappelijke kosten-batenanalyses nog aansluit bij de wetenschappelijke kennis over klimaateffecten van luchtvaart anders dan kooldioxide. De werkwijzer beveelt aan die effecten om te rekenen naar equivalenten met een opslagfactor twee, met gevoeligheidsanalyses op een en vier. Volgens de notitie bestaat er geen objectief juiste verhouding tussen beide soorten effecten, omdat de uitkomst sterk afhangt van de gekozen tijdshorizon, en kennen deze emissies grote parametrische onzekerheid. Omdat de Nederlandse prijs op basis van preventiekosten is bepaald, is het hanteren van aparte prijzen inconsistent; een enkele prijs blijft daarom passend. Aanbevolen wordt de tijdshorizon op honderd jaar te houden en de cijfers periodiek te toetsen.

Risicothema's

Klimaat, biodiversiteit en milieuGovernance en verslaggeving

Waarom deze indeling: De notitie gaat over het waarderen van klimaateffecten van luchtvaart die niet uit kooldioxide voortkomen, zoals condenssporen en stikstofoxiden, en over de wetenschappelijke onzekerheid daarin. Tegelijk is het een toets op de gehanteerde rekenvoorschriften voor maatschappelijke kosten-batenanalyses, en dus op de onderbouwing van beleidsbesluiten.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
Bron
Onderzoeken en evaluaties: SEO Economisch Onderzoek
Toegepaste standaard
Werkwijzer luchtvaartspecifieke MKBA's
Datum
2024-12 (alleen de maand is bekend)

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken

Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken