Rijksmap

RijksmapMinisterie van Infrastructuur en WaterstaatDG Mobiliteit › rapport

Monitor Smart Mobility 2024

2024-03-11 · Onderzoeken en evaluaties · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

De Monitor Smart Mobility 2024 brengt aanbod, gebruik en effecten van slimme mobiliteit in kaart, verdeeld over voertuigautomatisering, verkeersmanagement en informatiediensten, en mobiliteitsdiensten. Ruim twee derde van de autogebruikers met rijhulpsystemen gebruikt die ook; bij veel systemen ligt dat aandeel boven de 90 procent en zijn de bezitters tevreden. Van de bestuurders die adaptive cruise control en lane centering samen gebruiken zegt 14 procent zelf minder goed te hoeven opletten en 2 procent iets anders te kunnen doen, bijvoorbeeld de telefoon pakken. Gemiddeld ruim 30 procent van de gebruikers vindt dat rijhulpsystemen kunnen afleiden, 10 tot 15 procentpunt meer dan in 2022. Sinds 2024 zijn systemen als intelligente snelheidsassistentie en het autonome noodremsysteem verplicht in nieuwe voertuigen.

Risicothema's

Digitale disruptie, nieuwe technologie en AIGezondheid, veiligheid en beveiligingKlimaat, biodiversiteit en milieu

Waarom deze indeling: De monitor gaat over digitalisering van het mobiliteitssysteem: voertuigautomatisering, in-car informatiediensten en platformdiensten als Mobility as a Service (digital). Terugkerend thema is verkeersveiligheid, waarbij rijhulpsystemen en digitale reisinformatie enerzijds beschermen en anderzijds afleiden (hse). Deelmobiliteit wordt vooral uit duurzaamheidsoverwegingen gebruikt en moet bijdragen aan een duurzamer mobiliteitssysteem (climate).

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2024-03-11

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit