Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
Klimaatneutrale binnenvaart in 2050
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De binnenvaart staat aan het begin van een transitie naar klimaatneutraal. Momenteel worden er veel verschillende technologieën ontwikkeld, zoals batterij-elektrisch en waterstof. Deze oplossingen…
Risicothema's
Klimaat, biodiversiteit en milieuVeranderende wet- en regelgevingFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico's
Waarom deze indeling: Waarom deze labels: het onderzoek gaat over het tot nul terugbrengen van de broeikasgasuitstoot van de binnenvaart en de neveneffecten op stikstof en fijnstof (climate). Een kernconclusie is dat een handhaafbaar beleidskader ontbreekt: de binnenvaart valt niet onder het EU-ETS, kent geen efficiencynormen en de REDIII loopt maar tot 2030 (laws). Verder is de financierbaarheid van investeringen een knelpunt, omdat de sector grotendeels uit eenmansbedrijven met weinig investeringsruimte bestaat (financial).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: PBL en TNO
- Datum
- 2024-03-26
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken