Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › Inspectie Leefomgeving en Transport › rapport
Jaarverslag ILT 2023
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De Inspectie Leefomgeving en Transport legt in dit jaarverslag verantwoording af over haar toezicht in 2023, afgezet tegen het Meerjarenplan 2023-2027. Inspecteurs registreren inmiddels ongeveer 4.000 korte inspecties per jaar via een app, en de inspectie nam nieuwe hulpmiddelen in gebruik zoals een scrape-pipeline en een douanedashboard. Bij de grotere regionale luchthavens werden de geluidsnormen niet overschreden; Schiphol overschreed de grenswaarde bij Uithoorn wel, met 19 procent. Op het spoor inspecteerde de ILT 400 objecten in acht ProRail-contractgebieden en hielp zij de Onderzoeksraad bij het onderzoek naar het treinongeval bij Voorschoten. Verder trad zij op tegen verkeerd geëtiketteerde biociden en nam zij grote partijen illegaal vuurwerk in beslag.
Risicothema's
Klimaat, biodiversiteit en milieuGezondheid, veiligheid en beveiligingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AI
Waarom deze indeling: Een groot deel van het toezicht raakt milieu en leefomgeving: afval, bodem, chemische stoffen en biociden, emissies van zeeschepen, illegaal gemengde stookolie en PFAS, met de ILT-brede risicoanalyse als weging van maatschappelijke schade. Daarnaast staat veiligheid centraal, met toezicht op overwegen, het treinongeval bij Voorschoten, vliegtuigopstelplaatsen op Schiphol, vervoer van lithiumbatterijen en de brand op de Fremantle Highway. De inspectie zet sterk in op digitalisering van haar toezicht, met een onderzoekslab voor kunstmatige intelligentie, een inspectie-app, een scrape-pipeline en robotisering van repeterend werk.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- Inspectie Leefomgeving en Transport
- Bron
- Rijksinspecties en andere toezichthouders: Inspectie Leefomgeving en Transport
- Toegepaste standaard
- ILT-brede risicoanalyse (IBRA); ISO 9001
- Datum
- 2024-05-15
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport
- 2026-05-27Staat van de luchtvaart 2026ILT
- 2026-02-03Handhavingsrapportage Rotterdam The Hague Airport. Gebruiksjaar 2025Inspectie Leefomgeving en Transport, Luchtvaartautoriteit
- 2026-02-03Handhavingsrapportage Maastricht Aachen Airport. Gebruiksjaar 2025Inspectie Leefomgeving en Transport, Luchtvaartautoriteit
- 2025-12-10Drinkwaterkwaliteit 2024ILT
- 2025-09-08 Evaluatie Effecten Beleidsregel Autobrandstoffen voor West-AfrikaILT
- 2025-09-05Risicogericht werken bij de ILTAuditdienst Rijk
Alle openbaar bekende rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport