Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › Inspectie Leefomgeving en Transport › rapport

Handhavingsrapportage Maastricht Aachen Airport. Gebruiksjaar 2025

2026-02-03 · Rijksinspecties en andere toezichthouders: Inspectie Leefomgeving en Transport, Luchtvaartautoriteit · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

De luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport controleerde of Maastricht Aachen Airport zich tussen 1 november 2024 en 31 oktober 2025 aan de milieuregels hield. De grenswaarden voor geluid werden in geen enkel handhavingspunt overschreden; de geluidbelasting daalde overal, met 1,3 tot 11,9 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Het aantal passagiersvluchten daalde aanzienlijk, terwijl het aantal vrachtvluchten met 19 procent toenam. Eén vliegtuig vertrok na 23.00 uur, wat vanwege extreem weer is toegestaan. Van de twaalf onderzochte afwijkingen van de vertrekroutes waren er zeven fors; de betrokken maatschappijen kregen een schriftelijke waarschuwing en de inspectie onderzoekt de oorzaak in 2026 verder.

Risicothema's

Veranderende wet- en regelgevingKlimaat, biodiversiteit en milieuGezondheid, veiligheid en beveiliging

Waarom deze indeling: De rapportage verantwoordt toezicht op de naleving van de Wet luchtvaart, de Omzettingsregeling luchthaven Maastricht en de Regeling burgerluchthavens (laws). Centraal staan geluidbelasting in de handhavingspunten en overige milieuregels (climate). Vertrekroutes moeten voorkomen dat over bewoond gebied wordt gevlogen, en afwijkingen daarvan worden onderzocht (hse).

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
Inspectie Leefomgeving en Transport
Bron
Rijksinspecties en andere toezichthouders: Inspectie Leefomgeving en Transport, Luchtvaartautoriteit
Datum
2026-02-03

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport

Alle openbaar bekende rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport