Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Inventarisatie kansrijke pilots van inzet OV-netten voor verminderen van netcongestie

2024-09-10 · Onderzoeken en evaluaties: ROCC · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Inventarisatie van geplande, lopende en afgeronde pilots waarin de eigen elektriciteitsnetten van het openbaar vervoer worden ingezet om netcongestie te verminderen, uitgevoerd voor de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en van Klimaat en Groene Groei. De informatie komt van vervoerders, infrabeheerders, concessieverleners en netbeheerders. De landelijke capaciteitskaart laat zien dat er nog maar in delen van het land beperkte netcapaciteit beschikbaar is, terwijl de netten en aansluitingen van OV-partijen door het hele land verspreid liggen. Mogelijkheden om bij te dragen zijn onder meer het beschikbaar stellen van netinfrastructuur aan derden voor bijvoorbeeld laadpunten, het verminderen van vermogenspieken door bewuster rijden of opslag, energiezuiniger rijden en het toevoegen van lokale opwek.

Risicothema's

Bedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidKlimaat, biodiversiteit en milieuMarktverandering en concurrentie

Waarom deze indeling: Netcongestie kan bij langdurige overbelasting leiden tot grootschalige storingen en beperkt de aansluitmogelijkheden op het elektriciteitsnet (continuity). De onderzochte maatregelen betreffen energiezuiniger rijden, opslag, lokale opwek en het koppelen van laadpunten (climate). De inventarisatie gaat over samenwerking tussen vervoerders, infrabeheerders, concessieverleners en netbeheerders en het beschikbaar stellen van netinfrastructuur aan derden (market).

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties: ROCC
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2024-09-10

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit