Rijksmap

RijksmapMinisterie van Infrastructuur en WaterstaatDG Mobiliteit › rapport

Haalbaarheidsonderzoek TurboPlan

2024-03-01 · Onderzoeken en evaluaties: TNO, TU Delft en Royal HaskoningDHV · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Rapportage van onder meer TU Delft en TNO. De rapportage bespreekt de haalbaarheid van het flexibel combineren van het vervoer van reizigers en goederen in reizigerstreinen volgens het Mobiliteitsconcept TurboPlan 2030.

Risicothema's

Toeleveringsketen, uitbesteding en derdenDigitale disruptie, nieuwe technologie en AIKlimaat, biodiversiteit en milieuGovernance en verslaggeving

Waarom deze indeling: Het haalbaarheidsonderzoek, gevraagd na een motie bij de IenW-begroting 2021, onderzoekt of licht goederenvervoer kan meeliften in reizigerstreinen die gemiddeld maar 30 procent bezet zijn, en berekent in het middenscenario een vervoerpotentieel van circa 460.000 europallets per dag, gelijk aan ongeveer 15.500 vrachtwagenladingen, met ruim voldoende geschikt ladingaanbod uit de stadslogistiek. De uitwerking leunt op nieuwe techniek: een IT-managementsysteem met AI en machine learning, multifunctioneel rollend materieel en autonome cargo pods, in drie fasen tot 2035 met landelijke uitrol tot 2050. Aanleiding en baten liggen in verduurzaming, met de zero-emissiezones vanaf 2025, minder uitstoot en minder druk op de schaarse binnenstedelijke ruimte. De governance is een expliciet knelpunt, want kosten en baten vallen ongelijk tussen NS, ProRail, verladers en gemeenten, en concessies, toezicht door ACM en ILT en onderlinge afspraken vragen herijking.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
DGMo
Bron
Onderzoeken en evaluaties: TNO, TU Delft en Royal HaskoningDHV
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2024-03-01

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit