Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Beter bereikbaar?
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
In het maatschappelijk debat is er in toenemende mate zorg of bereikbaarheid van voorzieningen en banen nog wel voor iedereen gegarandeerd is in Nederland. In dit rapport heeft het PBL met historische…
Risicothema's
Bedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidGovernance en verslaggevingGezondheid, veiligheid en beveiliging
Waarom deze indeling: Waarom deze labels: de kern is dat het aanbod van openbaar vervoer tussen 2012 en 2022 is afgeschaald, vooral in daluren en weekend, waardoor de toegang tot voorzieningen en werk voor groepen zonder auto structureel is verslechterd. De onderzoekers wijzen erop dat dit het gevolg is van politieke keuzes in vervoers-, ruimtelijk en voorzieningenbeleid en dat een geexpliciteerd beleidsdoel voor bereikbaarheid en systematische evaluatie ontbreken. De sterkste absolute daling betreft de bereikbaarheid van ziekenhuizen, wat raakt aan de toegang tot zorg.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: PBL
- Datum
- 2024-09-26
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid