Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Tariefonderzoek nieuwe HRN-consessie
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Tariefonderzoek uitgevoerd door PwC en MuConsult voor de nieuwe concessie voor het hoofdrailnet (HRN).
Risicothema's
Governance en verslaggevingFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sMarktverandering en concurrentie
Waarom deze indeling: Het rapport analyseert hoe de bepalingen over tariefdifferentiatie, tariefbevoegdheid en tariefintegratie in de nieuwe HRN-concessie moeten worden vormgegeven, met een afweegkader van vijf criteria en het advies om de tariefbevoegdheid bij NS te laten en de grondslagen onafhankelijk ex-post te laten evalueren, wat de sturings- en verantwoordingsrelatie tussen IenW en de vervoerder raakt. Financieel staan de reizigersopbrengsten centraal, met doorrekeningen die varieren van min 127 miljoen tot plus 118 miljoen euro en een geraamde derving van maximaal 210 miljoen euro per jaar bij afschaffing van het dubbel basistarief, naast de gevolgen voor de betaalbaarheid voor reiziger en belastingbetaler. De marktdimensie komt terug in de analyse van de marktordening, de opbrengstverantwoordelijkheid van NS, de vier modellen voor tariefbevoegdheid en de tariefharmonisatie en productintegratie tussen HRN, regionaal spoor en BTM.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- DGMo
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: PwC
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2023-06-28
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-04-09Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 24 ERTMSAuditdienst Rijk
- 2026-04-0924e ERTMS Voortgangsrapportage - 24e VoortgangsrapportageProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-09Verkennende analyse landelijke uitrol ERTMSProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-03Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 2e helft 2025 Programm Hoogfrequent SpoorvervoerAuditdienst Rijk
- 2026-04-03Programma Hoogfrequent Spoorvervoer - Veertiende voortgangsrapportage Tweede halfjaar 2025IenW
- 2025-09-30Programma Hoogfrequent Spoorvervoer 13e voortgangsrapportage 1e halfjaar 2025IenW