Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Sturen bij open toegang – een eerste verkenning Bijlagenrapport

2023-11-02 · Onderzoeken en evaluaties: Berenschot · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Bijlagenrapport van een 2-delig rapport over onderzoek naar de verschillen in wetten en regelgeving tussen opentoegangvervoer en concessievervoer in andere Europese landen. De bijlage bevat een uitwerking van de verschillen in regulering door middel van concessies en door middel van algemene regels. Daarnaast bevat de bijlage de resultaten van een quick-scan naar de regulering van open toegang in een aantal andere Europese landen dan Nederland.

Risicothema's

Veranderende wet- en regelgevingMarktverandering en concurrentieGovernance en verslaggeving

Waarom deze indeling: Bijlage A is een factsheet die per beleidsthema uitputtend naast elkaar zet welke algemene regels gelden en welke aanvullende eisen alleen in concessies staan, met letterlijke citaten uit Wp2000, Bp2000, Spoorwegwet, het Besluit capaciteitsverdeling en EU-verordeningen 1370/2007, 1371/2007, 2021/782, 454/2011, 1300/2014 en 1304/2014. De conclusies wijzen op reguleringsgaten: comfort en service zijn nauwelijks in algemene regels vastgelegd, er is geen wetgeving die non-discriminatoire wederverkoop van tickets borgt, en tariefregulering buiten een concessie kan strijdig zijn met het mededingingsrecht. Bijlage B vergelijkt de marktordening en marktopening in Duitsland, Oostenrijk, het Verenigd Koninkrijk en Zweden, waarbij toetredingsdrempels, concurrentie om treinpaden en de rol van toezichthouders als BnetzA en ORR centraal staan.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
DGMo
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Berenschot
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2023-11-02

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit