Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Quickscan grenseffecten van Betalen naar Gebruik

2023-09-01 · Onderzoeken en evaluaties: Ecorys · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Quickscan naar de voorziene grenseffecten van een mogelijk stelsel van Betalen naar Gebruik door onderzoeksbureau Ecorys.

Risicothema's

Veranderende wet- en regelgevingMarktverandering en concurrentie

Waarom deze indeling: De quickscan onderzoekt de gevolgen van een conceptwetsvoorstel: de vervanging van de motorrijtuigenbelasting door Betalen naar Gebruik per 2030, inclusief de wettelijke kaders voor Nederlandse ingezetenen op een buitenlands kenteken (de veertiendagenregel, de maximale termijn van een jaar, de voorgestelde meldplicht en de bestaande vrijstellingen). Juist die wettelijke vormgeving draagt de conclusie dat huur- en leaseconstructies geen ontwijkroute bieden, waardoor laws de kern is. De tweede lijn is markt: het rapport meet vestigingsplaatsrisico en concludeert dat BnG voor koeriersbedrijven de totale bedrijfskosten met 1 tot 2 procent verhoogt bij een brutowinstmarge van circa 11 procent en een concurrentienadeel ten opzichte van Belgie en Duitsland oplevert. Ten opzichte van X vervalt financial, omdat het rapport geen vraag over financieel beheer of rechtmatigheid behandelt maar kostenvergelijkingen als tussenstap gebruikt; ten opzichte van Y vervalt macro, omdat de analyse consequent op microniveau plaatsvindt (referentieauto, doorsnee zzp'er, gestileerd koeriersbedrijf) en geen macro-economische ontwikkeling beschouwt.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
DGMo; Directie Wegen, Voertuigen en Verkeersveiligheid
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Ecorys
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2023-09-01

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit