Rijksmap

RijksmapMinisterie van Infrastructuur en WaterstaatDG Mobiliteit › rapport

Kerncijfers werkgebonden mobiliteit Verantwoordingsdocument Jaargang 2023

2023-08-23 · Onderzoeken en evaluaties: CE Delft · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Het rapport geeft een actueel overzicht van cijfers en kengetallen die het Besluit CO2-reductie WErkgebonden Personenmobiliteit ondersteunen.

Risicothema's

Klimaat, biodiversiteit en milieuVeranderende wet- en regelgeving

Waarom deze indeling: De notitie actualiseert basispad, trendpad en emissieplafonds voor werkgebonden personenmobiliteit en levert de emissiefactoren per reizigerskilometer die de rekenregels van het digitale platform voeden. Door de aanscherping van het reductiedoel van 1,0 naar 1,5 Mton in 2030 komt de verwachte uitstoot in 2025 op 4.086 kton uit tegen een toegestaan plafond van 3.978 kton, en resteert in 2030 een gat van 582 kton tussen trendpad en de KEV 2022-raming. Het geheel dient het Besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit, dat werkgevers met 100 of meer werknemers vanaf verslagjaar 2024 verplicht jaarlijks voor 30 juni te rapporteren.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
DGMo; Directie Duurzame Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties: CE Delft
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2023-08-23

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit