Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › Inspectie Leefomgeving en Transport › rapport
De luchtvaart centraal. Naar een volwaardige, gezaghebbende en proactieve luchtvaartautoriteit
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport gaat over de rol van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) als luchtvaartautoriteit.
Risicothema's
Governance en verslaggevingVeranderende wet- en regelgevingGezondheid, veiligheid en beveiligingPersoneel, diversiteit en behoud van talent
Waarom deze indeling: De kern is de sturing en verantwoording rond de luchtvaartketen: er is geen aanwijsbare luchtvaartautoriteit, de relatie tussen sturing, beheersing en verantwoording is niet transparant, luchtvaarttaken zijn binnen de inspectie versnipperd over circa twintig leidinggevenden en het is onduidelijk welke middelen aan luchtvaart worden besteed. Uit interne audits en EASA-standaardisatiebezoeken blijkt dat Nederland op onderdelen niet voldoet aan de ICAO SARPs en het EU/EASA-kader, met achterstanden tot twintig jaar in de regelgeving voor Caribisch Nederland. Veiligheid en beveiliging zijn de dwingende publieke belangen in het stelsel, en het ontbreken van een strategisch personeelsbeleid, een vijfjarentrainingsprogramma en zicht op formatie en deskundigheid is zowel een knelpunt als een schending van een al twee decennia geldende verplichting.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- Inspectie Leefomgeving en Transport
- Onderdeel volgens het rapport
- ILT en DGLM (luchtvaartautoriteit)
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: TwynstraGudde
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2023-10-16
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport
- 2026-05-27Staat van de luchtvaart 2026ILT
- 2025-12-10Drinkwaterkwaliteit 2024ILT
- 2025-09-08 Evaluatie Effecten Beleidsregel Autobrandstoffen voor West-AfrikaILT
- 2025-09-05Risicogericht werken bij de ILTAuditdienst Rijk
- 2025-04-18Signaalrapportage - Toepassing LD-staalslakken op land te risicovol voor milieuILT
- 2025-04-15Naar advisering met meer slagkrachtILT
Alle openbaar bekende rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport