Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
30 km/h als landelijke, wettelijke norm. Een gestructureerde discussie over de voor- en nadelen
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het onderzoek gaat over de voordelen en nadelen van de invoering van 30 km/h als landelijke, wettelijke norm voor snelheid.
Risicothema's
Veranderende wet- en regelgevingGezondheid, veiligheid en beveiligingGovernance en verslaggeving
Waarom deze indeling: Het onderzoek gaat over een wijziging van de standaardsnelheid in artikel 20 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens en de doorwerking daarvan in uitvoeringsvoorschriften en verkeersbesluiten (laws). Doel en belangrijkste effect liggen bij verkeersveiligheid en de geloofwaardigheid van de weginrichting (hse). De uitvoering ligt bij gemeenten als wegbeheerder, met gevolgen voor politie, handhaving en openbaar vervoer (governance).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Goudappel, Rebel en DTV Consultants
- Toegepaste standaard
- CROW-richtlijnen voor wegcategorisering
- Datum
- 2023-03-16
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid