Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Snelheidsmetingen van ongehinderd rijdende fietspadgebruikers, pilotmeting 2022. Technische rapportage
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport doet kwalitatief en kwantitatief onderzoek naar snelheden van Lichte Elektrische Voertuigen (LEV’s) ten opzichte van de gewone fietsen zonder ondersteuning. Het gaat in op het snelheidsgedrag van LEV's op fietspaden en op het aandeel van de elektrische fietsen dat zonder te trappen rijdt met een constante kruissnelheid.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingVeranderende wet- en regelgevingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AI
Waarom deze indeling: Het onderzoek is opgezet vanuit zorgen over verkeersveiligheid op fietspaden door snelheidsverschillen tussen gewone fietsen en lichte elektrische voertuigen. De centrale vraag is in welke mate de wettelijke constructiesnelheid van 25 kilometer per uur wordt overschreden, mede in verband met het kader voor lichte elektrische voertuigen. De opkomst van nieuwe voertuigtypen zoals e-bikes met dikke banden, elektrische bakfietsen en e-steps vormt de aanleiding.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Nationwide Data Collection
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2022-10-04
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid