Rijksmap

RijksmapMinisterie van Infrastructuur en WaterstaatDG Mobiliteit › rapport

Snelheidsmetingen van ongehinderd rijdende fietspadgebruikers, pilotmeting 2022. Technische rapportage

2022-10-04 · Onderzoeken en evaluaties: Nationwide Data Collection · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Het rapport doet kwalitatief en kwantitatief onderzoek naar snelheden van Lichte Elektrische Voertuigen (LEV’s) ten opzichte van de gewone fietsen zonder ondersteuning. Het gaat in op het snelheidsgedrag van LEV's op fietspaden en op het aandeel van de elektrische fietsen dat zonder te trappen rijdt met een constante kruissnelheid.

Risicothema's

Gezondheid, veiligheid en beveiligingVeranderende wet- en regelgevingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AI

Waarom deze indeling: Het onderzoek is opgezet vanuit zorgen over verkeersveiligheid op fietspaden door snelheidsverschillen tussen gewone fietsen en lichte elektrische voertuigen. De centrale vraag is in welke mate de wettelijke constructiesnelheid van 25 kilometer per uur wordt overschreden, mede in verband met het kader voor lichte elektrische voertuigen. De opkomst van nieuwe voertuigtypen zoals e-bikes met dikke banden, elektrische bakfietsen en e-steps vormt de aanleiding.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Nationwide Data Collection
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2022-10-04

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit