Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Monitoring MIA-regeling elektrische taxi's en personenbussen
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het doel van dit onderzoek is om te bepalen in hoeverre stimulering met de regeling Milieu-investeringsaftrek (MIA) voor elektrisch aangedreven taxi's en personenbussen heeft geleid tot extra aanschaf van deze voertuigen in 2020.
Risicothema's
Klimaat, biodiversiteit en milieuFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sMarktverandering en concurrentie
Waarom deze indeling: De monitor gaat over de overstap naar emissievrij taxivervoer en de afspraken uit het bestuursakkoord zero-emissie doelgroepenvervoer (climate), over een fiscale aftrekregeling en de totale gebruikskosten van voertuigen (financial) en over het investeringsgedrag van taxibedrijven en het aandeel meelifters daarin (market).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: CE Delft
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2022-02 (alleen de maand is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid