Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Effecten van de Covid-19 crisis. Financieel-economische situatie van de straat-taxisector
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport gaat over een onafhankelijk onderzoek naar de financiële situatie van de taxibranche van taxiondernemers en taxichauffeurs op de straattaximarkt als gevolg van Covid-19. Het gaat daarbij om zowel de opstapmarkt als de bestelmarkt.
Risicothema's
Financiële, liquiditeits- en insolventierisico'sMacro-economische en geopolitieke onzekerheidBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheid
Waarom deze indeling: Het onderzoek brengt omzetverlies, schuldopbouw en het beroep op steunregelingen bij taxiondernemers in beeld, wat een financieel en liquiditeitsvraagstuk is. De vraaguitval komt voort uit een externe schok, de coronapandemie, met een instorting van zakelijk reisverkeer en toerisme. De krimp van de vloot met ongeveer 5.000 voertuigen en het risico op faillissementen raken de continuiteit van de sector.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Rebel Group en KWINK groep
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2022-03 (alleen de maand is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid