Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
Beknelling door sleepdraad met fatale afloop. Lessen uit het ongeval aan boord van de sleepboot En Avant 7
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV). Het OvV onderzoekt het ongeval met de Nederlandse sleepboot En Avant 7 op woensdag 25 augustus 2021. Bij dit ongeval raakten 2 bemanningsleden bekneld tussen de sleepdraad en de opbouw van de sleepboot. Hierbij vielen 1 dode en 1 gewonde.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingPersoneel, diversiteit en behoud van talentGovernance en verslaggeving
Waarom deze indeling: Het onderzoek betreft een dodelijk arbeidsongeval aan boord, met beknelling tussen sleepdraad en opbouw als directe oorzaak. Een kernbevinding is dat sinds 2002 geen vastgestelde opleiding tot sleepbootkapitein meer bestaat, waardoor kwaliteit en toetsing van bekwaamheid per rederij verschillen en de betrokken kapitein zelf nog in opleiding was terwijl hij een stagiair begeleidde. Daarnaast bevatte het veiligheidsmanagementsysteem van de rederij geen procedures voor deze manoeuvre, waardoor de verantwoordelijkheid volledig bij de bemanning lag.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Rijksinspecties en andere toezichthouders: Onderzoeksraad voor Veiligheid
- Toegepaste standaard
- ISM-code
- Datum
- 2022-11-25
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken