Rijksmap

RijksmapMinisterie van Infrastructuur en WaterstaatDG Mobiliteit › rapport

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Voortgangsrapportage 2020 tweede half jaar

2021-04-13 · Onderzoeken en evaluaties: Programma PHS · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Het rapport bespreekt de ontwikkelingen in het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) als groot project over de 2e helft 2020.

Risicothema's

Financiële, liquiditeits- en insolventierisico'sBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidGovernance en verslaggeving

Waarom deze indeling: Het potentieel tekort daalde in de tweede helft van 2020 tot 256,3 miljoen euro, met daarnaast 531 miljoen euro aan risicoreserveringen binnen het programma en 151 miljoen euro aan exogene risico's, tegenover een reservering van 250 miljoen euro in het Infrastructuurfonds. Het opleverjaar 2028 blijkt niet houdbaar en verschuift naar 2029; de laatste bouwstap bij Amsterdam Centraal en daarmee de volledige hoogfrequente dienstregeling Alkmaar-Amsterdam kan doorschuiven naar 2036 omdat die afhangt van Zuidasdok en het derde perron Amsterdam Zuid. Overwegveiligheid en baanstabiliteit manifesteren zich als exogene risico's waarvan onzeker is of de gehanteerde uitgangspunten houdbaar zijn. Het thuiswerken door corona leidt tot efficiencyverlies dat buffers aanspreekt.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS)
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Programma PHS
Datum
2021-04-13

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit