Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Onderzoek KPI's Gebruiksvriendelijke reisinformatie en Drukke Treinen

2021-10-20 · Onderzoeken en evaluaties: Deloitte · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Beoordeling van twee prestatie-indicatoren die na de midterm review van de vervoerconcessie per januari 2021 nieuw zijn afgesproken tussen het ministerie en NS: het aantal drukke treinen per werkweek in de spits op het hoofdrailnet en gebruiksvriendelijke reisinformatie. Per indicator is nagegaan of de definitie en de meetmethode helder en eenduidig zijn, of de meetpraktijk daarmee overeenkomt en of de brongegevens statistisch betrouwbaar zijn, via documentanalyse, interviews en een lijncontrole bij NS. Beide definities en meetmethoden zijn grotendeels helder en de meetpraktijk sluit erop aan. Bij drukke treinen is het aantal gerealiseerde zitplaatsen betrouwbaar, maar blijft het aantal reizigers dat niet in- of uitcheckt onzeker; dat betreft ongeveer 15 procent van de reizen. Er zijn verbeteringen aanbevolen, geen assurance verstrekt.

Risicothema's

Governance en verslaggevingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AIMarktverandering en concurrentie

Waarom deze indeling: Het gaat om de betrouwbaarheid van prestatie-indicatoren waarover de vervoerder zich verantwoordt aan de concessieverlener, dus om verslaggeving en sturing binnen de vervoerconcessie. De beoordeling draait om definities, meetmethoden, meetpraktijk en de kwaliteit van de onderliggende data, waaronder een model dat reizigers aan treinen toerekent. Achterliggend belang is de prestatie van het hoofdrailnet richting reizigers.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Deloitte
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2021-10-20

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit