Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Inzet van biobrandstoffen uit voedsel- en voedergewassen in de transportsector. Onderzoek naar aanleiding van aangehouden Motie De Hoop. Eindrapport

2021-09-02 · Onderzoeken en evaluaties: studio Gear Up · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Inzet van biobrandstoffen uit voedsel- en voedergewassen in het Nederlandse wegvervoer, onderzocht na een aangehouden Kamermotie die vroeg om beperking daarvan. Op basis van rapportages van de Nederlandse Emissieautoriteit over 2011-2020 blijkt een verschuiving van vervanging van diesel naar vooral vervanging van benzine sinds 2016. De gebruikte grondstoffen zijn vooral tarwe, mais en suikerbiet uit Europa en Noord-Amerika, waar het risico op ontbossing en indirecte verandering van landgebruik klein is. Afbouw per 2023 of 2027 kost het vervoer 0,4 megaton CO2-reductie per jaar, oplopend tot 3,2 respectievelijk 1,6 megaton tot 2030, en maakt de E10-verplichting bij snelle afbouw onhaalbaar door gebrek aan alternatieve ethanolproductie. Geadviseerd wordt vast te houden aan opbouw van geavanceerde brandstoffen bovenop het bestaande volume.

Risicothema's

Klimaat, biodiversiteit en milieuToeleveringsketen, uitbesteding en derdenFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico's

Waarom deze indeling: De kern is de bijdrage van biobrandstoffen aan CO2-reductie in het vervoer en het risico op ontbossing en indirecte verandering van landgebruik (climate). Het onderzoek volgt de herkomst en certificering van grondstoffen en de productiecapaciteit voor alternatieven (supplychain), en berekent de kosten van vervanging (financial).

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties: studio Gear Up
Datum
2021-09-02

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit