Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

ERTMS Scope uitbreiding noordelijke lijnen

2021-05-19 · Onderzoeken en evaluaties: onbekend · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

Het memo schetst de feitelijke impact op scope, tijd en geld, en de risico’s op vertraging bij de invoerig van het European RailTraffic Management System (ERTMS) bij de Noordelijke Lijnen. Het weegt (rest)risico’s af tegen de voordelen van de scope-uitbreiding en doet hier aanbevelingen over.

Risicothema's

Governance en verslaggevingFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sPersoneel, diversiteit en behoud van talentToeleveringsketen, uitbesteding en derden

Waarom deze indeling: De uitbreiding met de Noordelijke Lijnen telt qua systeemvolume als één extra baanvak en levert netto geen besparing op: circa 260 miljoen euro voor infrastructuur en 90 miljoen euro voor materieel, waarbij de besparing van ongeveer 50 miljoen euro op de infrastructuur wegvalt tegen het retrofitten van GTW-treinen. Voor de financiering van de ombouw van Arriva-materieel en van locomotieven van goederenvervoerders is nog geen oplossing gevonden. Het capaciteitsrisico wordt op middel geschat: van de 34 extra fte betreft het 13 schaarse rail system engineers en treinbeveiligingsexperts, en de ontwikkeling van STM ATB NG hangt af van één leverancier.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
Programma ERTMS
Bron
Onderzoeken en evaluaties: onbekend
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2021-05-19

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit