Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
15e voortgangsrapportage van het Programma ERTMS 1 januari 2021 – 30 juni 2021
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De rapportage gaat over de voortgang van het Programma European Rail Traffic Management System (ERTMS) in de periode 1 januari 2021 - 30 juni 2021.
Risicothema's
Governance en verslaggevingFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidToeleveringsketen, uitbesteding en derden
Waarom deze indeling: In de eerste helft van 2021 daalde het beschikbare programmabudget van 2.500 naar 2.490 miljoen euro, nam de post onvoorzien met bijna 14 miljoen af tot 430,4 miljoen en bedroeg de budgetspanning 57 miljoen euro. Het risicoprofiel nam toe: de verwachtingswaarde van extra kosten voor veilig rangeren verdubbelde tot 50 miljoen euro, die van de veranderopgave steeg naar 38 miljoen en die van de materieelombouw naar 33 miljoen. De varianten dual signalling en schakelbaar voor het proefbaanvak zijn geschrapt, de transmissiemodule voor het bestaande beveiligingssysteem komt ruim twee jaar later beschikbaar en de overname van Bombardier door Alstom raakt het overgrote deel van de 147 gecontracteerde goederenlocomotieven, met het risico dat Europese subsidie vervalt.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- Programma ERTMS
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Programma ERTMS
- Datum
- 2021-09-30
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid