Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Voortgangsrapportage 43 Hogesnelheidslijn Zuid
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De voortgangsrapportage gaat over de belangrijkste restpunten van de HSL-Zuid, de geluidsreductie en het gebruik van de HSL-Zuid in de periode van 1 juli 2019 tot en met 30 juni 2020.
Risicothema's
Bedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheidFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sToeleveringsketen, uitbesteding en derden
Waarom deze indeling: Op de locatie Schuilingervliet hebben de herstelmaatregelen van 2018, 2019 en 2020 niet het beoogde effect gehad en is het aantal voegen waar het defect optreedt gestegen van 150 naar 165, waardoor de spoorligging op langere termijn waarschijnlijk niet binnen de marges voor veilige berijdbaarheid is te houden. De in 2018 beschikbaar gestelde 27,4 miljoen euro voor de zettingsproblematiek blijkt naar verwachting niet toereikend; de omvang is pas te bepalen als de risicoanalyse in 2021 compleet is. Het projectbudget staat na een onttrekking van 9,1 miljoen euro op 7.271,9 miljoen euro. Beheer en onderhoud liggen tot medio 2031 bij Infraspeed. Inspectiecamera's in de spanningssluizen verkorten de versperringsduur van 1 uur 12 naar 13 minuten.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- Programma Hogesnelheidslijn Zuid (HSL-Zuid)
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: IenW
- Datum
- 2020-10-15
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-04-09Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 24 ERTMSAuditdienst Rijk
- 2026-04-0924e ERTMS Voortgangsrapportage - 24e VoortgangsrapportageProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-09Verkennende analyse landelijke uitrol ERTMSProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-03Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 2e helft 2025 Programm Hoogfrequent SpoorvervoerAuditdienst Rijk
- 2026-04-03Programma Hoogfrequent Spoorvervoer - Veertiende voortgangsrapportage Tweede halfjaar 2025IenW
- 2025-09-30Programma Hoogfrequent Spoorvervoer 13e voortgangsrapportage 1e halfjaar 2025IenW