Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › Inspectie Leefomgeving en Transport › rapport
Rapport Onderzoek kwantificering ILT-bevindingen naleefgedrag Kwalibo-stelsel
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport richt zich op de omvang van het niet naleven van de kwaliteitsborging van bodemwerkzaamheden en bouwstoffen. Daarnaast gaat het in op de vraag of de ongewenste gebeurtenissen mogelijk kunnen leiden tot milieu- en gezondheidsrisico’s.
Risicothema's
Governance en verslaggevingKlimaat, biodiversiteit en milieuVeranderende wet- en regelgevingFraude, omkoping en criminele uitbuiting
Waarom deze indeling: Het onderzoek kwantificeert tien ILT-themaonderzoeken uit 2011 tot 2019 en vindt bij 40 tot ruim 80 procent van de onderzochte bedrijven een of meer afwijkingen van de beoordelingsrichtlijnen, met 84 procent bij monsterneming voor partijkeuringen, 70 procent bij bodemenergie waarvan 45 procent met mogelijk onaanvaardbare risico's, en interventies bij alle vijf onderzochte certificerende instellingen in 2015, terwijl de ILT pas circa 10 procent van de 72 BRL's heeft onderzocht. Het borgingsstelsel zelf is de kern, met een publiek-private constructie waarin de private CI's als schakel falen, aangekondigde inspecties, ontbrekende meldplicht, beperkte inspectiecapaciteit en een papieren toezicht dat volgens de auteurs bewust verstrekte foutieve informatie niet boven tafel krijgt. De gevolgen raken bodem, grondwater en op termijn drinkwater, met 13 van de 20 RIVM-toprisico's gekoppeld aan de Kwalibo-normdocumenten, illegale grondopslag in strijd met artikel 15 Besluit bodemkwaliteit en casussen als Vink Barneveld en de verondieping van plassen met vervuilde grond.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- Inspectie Leefomgeving en Transport
- Onderdeel volgens het rapport
- ILT
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: P2
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-09-17
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport
- 2026-05-27Staat van de luchtvaart 2026ILT
- 2025-12-10Drinkwaterkwaliteit 2024ILT
- 2025-09-08 Evaluatie Effecten Beleidsregel Autobrandstoffen voor West-AfrikaILT
- 2025-09-05Risicogericht werken bij de ILTAuditdienst Rijk
- 2025-04-18Signaalrapportage - Toepassing LD-staalslakken op land te risicovol voor milieuILT
- 2025-04-15Naar advisering met meer slagkrachtILT
Alle openbaar bekende rapporten over Inspectie Leefomgeving en Transport