Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Onkostenvergoeding vrijwilligers personenvervoer per auto. Evaluatie wijziging regeling
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Ecorys evalueerde voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de wijziging uit 2016 van de regeling voor onkostenvergoedingen aan vrijwillige chauffeurs. Het maximum per organisatie verviel en de grens per vrijwilliger werd 1.500 euro per jaar; het vervoer valt daarmee buiten de Wet personenvervoer. Uit 23 interviews blijkt dat veel betrokken partijen de regeling niet kennen, zodat de wijziging niet de oorzaak is van nieuwe initiatieven. Die komen voort uit vergrijzing, decentralisatie in het sociaal domein en het schrappen van onrendabele buslijnen. Marktverstorende effecten zijn niet aangetroffen; de inspectie kreeg de afgelopen jaren minder dan tien meldingen.
Risicothema's
Veranderende wet- en regelgevingMarktverandering en concurrentie
Waarom deze indeling: De evaluatie betreft een ministeriele regeling onder de Wet personenvervoer 2000 waarmee vrijwilligersvervoer buiten het reguliere vergunningstelsel valt zolang de vergoeding onder een plafond blijft. In de regeling is expliciet vastgelegd dat na twee jaar ook naar marktverstorende effecten wordt gekeken, waarmee de verhouding tot commerciele vervoerders centraal staat.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Ecorys
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-10-20
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid