Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Onderzoek ordening HSL-Zuid
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport beschrijft scenario's van de ordening van binnenlands en grensoverschrijdend personenvervoer over de HSL-Zuid.
Risicothema's
Marktverandering en concurrentieGovernance en verslaggevingFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sVeranderende wet- en regelgeving
Waarom deze indeling: Het onderzoek werkt vijf marktordeningsscenario's uit voor het vervoer over de HSL-Zuid na 2024, van een integrale onderhands gegunde concessie tot een geheel vrije markt met open toegang, en weegt per vervoerssegment de mate van concurrentie en het aantal geinteresseerde aanbieders. Sturing staat centraal, want per scenario wordt beoordeeld in hoeverre het ministerie via concessie-eisen, KPI's en capaciteitsverdeling grip houdt, terwijl zeggenschap over het buitenlandse deel in alle scenario's matig tot slecht scoort. Financieel weegt zwaar dat de HSL-heffing verdubbelt tot bijna 124 miljoen euro en circa een derde van de kosten van de vervoerders uitmaakt, waardoor het binnenlandse vervoer structureel verlieslatend blijft en een aanbesteding risicovol is. Juridisch is de toetssteen het Vierde Spoorwegpakket en de PSO-verordening, waarbij onderhands gunnen en het reguleren van internationale treindiensten om een grondige onderbouwing vragen.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- DGMo
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Berenschot
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-05-04
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-04-09Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 24 ERTMSAuditdienst Rijk
- 2026-04-0924e ERTMS Voortgangsrapportage - 24e VoortgangsrapportageProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-09Verkennende analyse landelijke uitrol ERTMSProgrammadirectie ERTMS
- 2026-04-03Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 2e helft 2025 Programm Hoogfrequent SpoorvervoerAuditdienst Rijk
- 2026-04-03Programma Hoogfrequent Spoorvervoer - Veertiende voortgangsrapportage Tweede halfjaar 2025IenW
- 2025-09-30Programma Hoogfrequent Spoorvervoer 13e voortgangsrapportage 1e halfjaar 2025IenW