Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Onderzoek naar de businesscase van laadinfrastructuur. Eindrapport

2020-04-29 · Onderzoeken en evaluaties: Ecorys · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Onderzocht is of publieke laadpalen rendabel te exploiteren zijn en of de bestaande financiele instrumenten uitzicht bieden op een landelijk dekkend laadnetwerk in 2030, zoals beoogd in de Nationale Agenda Laadinfrastructuur. Met een rekenmodel zijn kosten en baten doorgerekend voor laadpalen met laag, gemiddeld en hoog stroomgebruik, aangevuld met interviews en een brede consultatie. De businesscase wordt vooral bepaald door de hoeveelheid geleverde stroom: bij hoog gebruik is een paal ongeacht de laadprijs rendabel, bij laag gebruik in geen enkel prijsscenario. Voor een gemiddelde paal is alleen bij een hoge laadprijs een rendement van 5 procent haalbaar. Ook fiscale instrumenten zijn beoordeeld.

Risicothema's

Financiële, liquiditeits- en insolventierisico'sKlimaat, biodiversiteit en milieuMarktverandering en concurrentie

Waarom deze indeling: De kern is de rentabiliteit van publieke laadpalen en het effect van fiscale instrumenten daarop (financial); het doel is verduurzaming van de mobiliteitssector volgens het Klimaatakkoord (climate); de markt voor laadinfrastructuur is nog in ontwikkeling en aanbestedingen, laadprijzen en verevening bepalen of exploitanten kunnen investeren (market).

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Ecorys
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2020-04-29

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit