Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
On road emissions of 38 petrol vehicles with high mileages
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
TNO mat voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de uitstoot van 38 oudere benzineauto's op de weg, als vervolg op een test met twaalf auto's in 2018. De auto's hadden een driewegkatalysator, waren gemiddeld zestien jaar oud en hadden ruim 220.000 kilometer gereden. Over alle vijftig geteste auto's was de uitstoot van stikstofoxiden gemiddeld 200 milligram per kilometer, 74 procent boven de gewogen typekeuringslimiet en meer dan bij een moderne dieselauto. Drie defecte auto's, zes procent van de steekproef, veroorzaakten 36 procent van de totale uitstoot; een verband met leeftijd, merk of kilometerstand is er niet. Omdat de duurzaamheidseisen maar tot 80.000 à 160.000 kilometer gelden, ontbreekt een toetsingskader voor oudere auto's.
Risicothema's
Klimaat, biodiversiteit en milieuVeranderende wet- en regelgeving
Waarom deze indeling: De gemeten NOx- en ammoniakemissies voeden de emissiefactoren voor luchtkwaliteit en stikstofdepositie (climate). Daarnaast toont het rapport aan dat de Europese duurzaamheidseisen de werkelijke levensduur van auto's niet dekken en dat de APK-viergastest verhoogde NOx-uitstoot nauwelijks detecteert, met concrete aanbevelingen voor aanpassing van de keuringsregelgeving (laws).
Toegekend met een AI-model (Fable 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: TNO
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-12-17
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Fable 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Fable 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid