Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Monitoring van de vrachtwagenheffing: een breed perspectief op effecten
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) werkt een kader uit voor het monitoren (controleren) van de effecten vande vrachtwagenheffing op de sector vervoer en verkeer, de leefomgeving.
Risicothema's
Veranderende wet- en regelgevingKlimaat, biodiversiteit en milieuMarktverandering en concurrentie
Waarom deze indeling: Het kader vloeit voort uit de wettelijke evaluatieplicht in het conceptwetsvoorstel vrachtwagenheffing en de jaarlijkse verslagplicht uit de Eurovignetrichtlijn (laws). Gemonitorde effecten betreffen onder meer CO2-uitstoot, luchtkwaliteit en geluid (climate) en de gevolgen voor prijzen, vervoerskosten en de concurrentiepositie van de Nederlandse vervoerssector (market).
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-05 (alleen de maand is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid