Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Luchtvaart en Maritieme Zaken › rapport
Evaluatie convenant veiligheidsverbetering Schiphol
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
PwC evalueerde met Adecs AirInfra het convenant veiligheidsverbetering Schiphol, dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in juli 2018 sloot met KLM, Schiphol, luchtverkeersleiding LVNL, EasyJet, Swissport en de gezamenlijke tankdienst. Het convenant volgt op aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid en schrijft zelf een toets in 2020 voor. Alle partijen noemen het een waardevolle aanvulling en komen de afspraken grotendeels na, al is het beoogde effect zelden meetbaar vastgelegd. De afspraken richten zich vooral op de opstart en op de twee veiligheidsprogramma's ISMS en ABL apart, niet op hun onderlinge samenwerking. Aanbevolen wordt effecten meetbaar te maken, procesafspraken voor de lange termijn te maken en rollen en posities beter vast te leggen.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingGovernance en verslaggevingVeranderende wet- en regelgeving
Waarom deze indeling: Het convenant dient de veiligheid van het vliegverkeer op Schiphol na het OVV-rapport uit 2017 (hse); de evaluatie richt zich vooral op overlegstructuur, rolverdeling, besluitvormingsbevoegdheid en de positie van ILT en ABL (governance) en op het convenant als aanvulling op (gewenste Europese) wet- en regelgeving (laws).
Toegekend met een AI-model (Fable 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: PwC Advisory (in samenwerking met Adecs AirInfra)
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-10-21
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Fable 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Fable 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken
- 2026-07-07Toekomstbestendige bunkerpositie Nederlandse zeehavensCE Delft
- 2026-07-07Monitoring van binnenvaartschepen op FAME-blendsTNO
- 2026-07-07Winter operations evaluationOliver Wyman
- 2026-06-10Derde evaluatie opvolging aanbevelingen OVV-rapport 'Veiligheid vliegverkeer Schiphol' uit 2017To70 en Stratagem Consultants
- 2026-05-15Impact luchtvaart op economische veerkrachtDecisio
- 2026-04-20Tijdelijk kader zonnepanelen rond landingsbanenArcadis Global
Alle openbaar bekende rapporten over DG Luchtvaart en Maritieme Zaken