Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport
Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 43 Hogesnelheidslijn Zuid
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
De Auditdienst Rijk (ADR) beoordeelt de volledigheid van de financiële en niet-financiële informatie in de 43e Voortgangsrapportage HSL-Zuid (VGR43) en het proces van de totstandkoming hiervan.
Risicothema's
Financiële, liquiditeits- en insolventierisico'sGovernance en verslaggevingBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheid
Waarom deze indeling: In de rapportage ontbreekt kwantitatieve informatie over dreigende kostenoverschrijdingen bij de zettingen op de locaties Schuilingervliet, Rijpwetering, Westrik en Oude Terp, evenals voorstellen om die overschrijdingen te beperken en de budgettaire inpassing daarvan. De nieuwe risicoanalyses zijn nog niet verwerkt, terwijl wel is gemeld dat het beschikbare bedrag van 27,4 miljoen euro naar verwachting niet toereikend is. Bij Schuilingervliet hebben de herstelmaatregelen uit 2018 tot en met 2020 niet het beoogde effect gehad en is de baanligging zo verslechterd dat de vereiste marges op termijn waarschijnlijk niet zijn te houden. Afgezien hiervan voldoet de informatie aan artikel 12 van de Regeling grote projecten en is zij ordelijk, controleerbaar en deugdelijk tot stand gekomen.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- DG Mobiliteit
- Onderdeel volgens het rapport
- Programma Hogesnelheidslijn Zuid (HSL-Zuid)
- Bron
- Auditdienst Rijk
- Toegepaste standaard
- NBA 3000D
- Datum
- 2020-11 (alleen de maand is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over DG Mobiliteit
- 2026-07-07Evaluatie van de landelijke invoering van de helmplicht voor snorfietsers. Een studie naar ongevallen, gedrag en attitudenSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
- 2026-06-30Terugverdientijd shops en laadpalen op verzorgingsplaatsenSEO Economisch Onderzoek
- 2026-06-30Bijlage 13. KPMG - Definitieve rapportage review businesscase VZPvdTKPMG
- 2026-06-19Als je niet stuurt, ga je nergens heen: betaalbaarheid, inrichting en werking van het ov-systeemABDTOPConsult
- 2026-06-08Bus Rapid Transit. Landelijk potentieonderzoekBijstelling
- 2026-05-18Mogelijk gevolg van uitfasering 2G/3G-netwerken voor de effectiviteit van eCallSWOV, Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid