Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Voortgangsrapportage Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

2019-10-02 · Onderzoeken en evaluaties: IenW · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

Officiële omschrijving

De voortgangsrapportage beschrijft de stand van zaken van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) in de 1e helft van 2019.

Risicothema's

Financiële, liquiditeits- en insolventierisico'sGovernance en verslaggeving

Waarom deze indeling: Het potentieel tekort bedraagt per voorjaarsnota 2019 381,2 miljoen euro, een toename van 26,6 miljoen ten opzichte van de basisrapportage die volledig voortkomt uit scopetoevoegingen voor trillingsmaatregelen tussen Meteren en Boxtel en viersporigheid bij Schiedam; na verwerking van de bijbehorende budgettoevoegingen daalt het tekort juist met 2,9 miljoen. Het overkoepelende risicobeeld laat een sterke daling zien en de projectbeheersing is na een gate review verder verbeterd, waarvoor de spoorbeheerder een verbeterplan opstelde. Op de corridor tussen Schiphol, Amsterdam Zuid, Almere en Lelystad blijkt de beoogde dienstregeling niet haalbaar met de voorziene infrastructuur, terwijl de benodigde maatregelen niet binnen de budgettaire kaders passen.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS)
Bron
Onderzoeken en evaluaties: IenW
Datum
2019-10-02

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit