Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › DG Mobiliteit › rapport

Tiende voortgangsrapportage programma ERTMS

2019-04-26 · Auditdienst Rijk · standaard Comptabiliteitswet · Groot project (onderdeel beheer)

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Het programma ERTMS rapporteert over de tweede helft van 2018 aan de Tweede Kamer; ERTMS vervangt het verouderde spoorbeveiligingssysteem ATB. De periode stond in het teken van de toets door het Bureau ICT-toetsing en de voorbereiding van de realisatiefase. De programma-organisatie is in oktober 2018 juridisch ondergebracht bij ProRail. Het totaalbudget steeg per saldo met 27,5 miljoen euro; er werd voor 69,5 miljoen aan verplichtingen aangegaan en 27,4 miljoen uitgegeven. Scope en planning bleven ongewijzigd, al zijn materieeleigenaren terughoudend om alle 300 locomotieven om te bouwen.

Risicothema's

Digitale disruptie, nieuwe technologie en AIFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico'sGovernance en verslaggevingToeleveringsketen, uitbesteding en derden

Waarom deze indeling: De rapportage beschrijft de vervanging van het analoge treinbeveiligingssysteem ATB door het digitale ERTMS level 2, met een BIT-toets, CIO-oordeel en aanpassing van logistieke ICT-systemen, ombouw van ruim 1.300 materieeleenheden en opleiding van minstens 15.000 gebruikers. Financieel gaat het om een programmabudget van 2,4 miljard euro, 177,4 miljoen euro aan verplichtingen en 130,5 miljoen euro aan uitgaven sinds de voorkeursbeslissing, plus toprisico's in geld van 26 en 13 miljoen euro. De governance is gewijzigd door de overgang van de programmaorganisatie naar ProRail met een nog op te zetten programmakwaliteitssysteem, terwijl toprisico's gaan over de kwaliteit van testlab en interfacespecificaties, het ontbreken van een integrale contractaanpak en de afhankelijkheid van systeemleveranciers, aannemers en materieeleigenaren.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
DG Mobiliteit
Onderdeel volgens het rapport
Programma ERTMS, ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Bron
Auditdienst Rijk
Toegepaste standaard
Comptabiliteitswet
Datum
2019-04-26

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over DG Mobiliteit

Alle openbaar bekende rapporten over DG Mobiliteit