Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › Luchtverkeersleiding Nederland › rapport
Betrouwbare luchtverkeersleiding in een veranderende context
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Wettelijke evaluatie Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) 2013-2018.
Risicothema's
Governance en verslaggevingPersoneel, diversiteit en behoud van talentGezondheid, veiligheid en beveiligingFinanciële, liquiditeits- en insolventierisico's
Waarom deze indeling: In de driehoek van zelfstandig bestuursorgaan, eigenaar en opdrachtgever zijn rollen, taken en verantwoordelijkheden niet geexpliciteerd en ontbreekt een gedeeld beeld over de verhouding tussen veiligheid, capaciteit en milieu; de rol van de organisatie als publieke dienstverlener wordt diffuus genoemd en vraagt herijking. De bezetting groeide van 862 fte in 2013 naar 952 fte in 2018, terwijl het opleidingsrendement voor luchtverkeersleiders tussen 50% en 55% bleef steken, het geraamde tekort opliep tot ruim 15 fte en werkdruk en een externe mobiliteit van rond 2% knelpunten bleven. Het aantal aanmerkelijke voorvallen per 100.000 vluchten verdubbelde tussen 2013 en 2017 en het aantal airspace infringements steeg naar 250, aanleiding voor een integraal veiligheidsmanagementsysteem met de sector. Het eigen vermogen groeide van 8 miljoen naar 105 miljoen euro, de lasten van 171 naar 223 miljoen euro en de externe inhuur van 3,5 naar 18,5 miljoen euro.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- Luchtverkeersleiding Nederland
- Onderdeel volgens het rapport
- Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL)
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: AEF
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2019-11-11
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over Luchtverkeersleiding Nederland
- 2024-12-18Wettelijke evaluatie LVNL 2019 2023AEF
- 2023-03-27Handhavingsrapportage Schiphol 1 november 2021 – 31 oktober 2022ILT
- 2021-09-06Kruisend luchtverkeer op SchipholILT
- 2020-05-05Voorval 18 januari 2020OvV
- 2019-11-11Bijlage 1 Wettelijke evaluatie LVNL 2013-2018AEF
- 2019-06-12BIT advies CBLNBIT
Alle openbaar bekende rapporten over Luchtverkeersleiding Nederland