Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › RDW › rapport
Evaluatie experiment Digitaal Aanvragen Rijbewijzen (DAR). Is digitaal aanvragen van rijbewijzen eenvoudiger, gebruiksvriendelijker en fraudebestendiger?
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Experiment met het digitaal aanvragen van rijbewijzen, dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in 2018 startte met de RDW en uiteindelijk 29 gemeenten, beoordeeld op eenvoud, fraudebestendigheid en gebruiksvriendelijkheid. Basis zijn registratiegegevens, enquetes onder aanvragers en fotografen, interviews en eerdere risicoanalyses. Tussen oktober 2018 en december 2019 zijn 13.485 rijbewijzen digitaal aangevraagd, 4,5 procent van alle verlengingen in de deelnemende gemeenten, oplopend tot ruim 10 procent per maand. Het proces is eenvoudiger voor burgers en gemeenten, maar bewerkelijker voor fotografen en de RDW; burgers waarderen het loketproces gemiddeld nog als eenvoudiger. Op onderdelen is het digitale proces fraudebestendiger, maar de verschuiving van de identiteitsverificatie naar DigiD levert nieuwe kwetsbaarheden op.
Risicothema's
Fraude, omkoping en criminele uitbuitingDigitale disruptie, nieuwe technologie en AICybersecurity en gegevensbeveiliging
Waarom deze indeling: Fraudebestendigheid van het aanvraag- en afgifteproces is een van de drie hoofdvragen, met identiteitsfraude en fotomorphing als expliciete risico's. Het experiment is een digitaliseringsingreep in een uitvoeringsproces, waarbij de identiteitsverificatie verschuift van de gemeentebalie naar inloggen met DigiD-substantieel, met pentests en risicoanalyses als beheersing.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- RDW
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Ecorys
- Toegepaste standaard
- Extern onderzoek
- Datum
- 2020-05-29
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over RDW
- 2026-03-25Invoeringstoets Tijdelijke Tolheffing (TTH) A24 BlankenburgverbindingOnderzoeken en evaluaties
- 2024-10-16Onderzoek Gepersonaliseerde KentekensRDW, divisie Registratie en Informatie
- 2024-09-16Waarde onderzoek DARDeloitte
- 2024-07-04Aanvullend advies RDW Wet verbetering aanpak rijden onder invloedRDW
- 2022-05-17Rapport vijfde wettelijke evaluatie RDWPwC
- 2022-03-07Definitief BIT-advies project Tijdelijke TolheffingAdviescollege ICT-toetsing