Rijksmap

Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › RDW › rapport

Onderzoek NOx emissiegedrag van een Suzuki Vitara Euro 6b diesel (TNO 2019 R11215)

2019-09-24 · Onderzoeken en evaluaties: TNO · standaard NEDC-typegoedkeuringstest · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Uitstoot van stikstofoxiden (NOx) door twee Suzuki Vitara Euro 6b dieselvoertuigen, gemeten met de oorspronkelijke motorsoftware en met de door Suzuki en motorfabrikant FCA uitgebrachte service-update. De metingen zijn gedaan op de RDW-testbaan in Lelystad, op een rollenbank bij Horiba in Duitsland en in ritten op de openbare weg, met mobiele meetapparatuur van TNO. In de officiele laboratoriumtest voldoen beide voertuigen aan de limiet van 80 milligram per kilometer, maar op de testbaan en op de weg ligt de uitstoot een veelvoud hoger, tot ruim 600 milligram per kilometer, en stijgt zij verder bij lagere buitentemperaturen. De uitstoot blijkt sterk af te hangen van de voorbereidende testrit, van de regeling van het uitlaatgasrecirculatiesysteem en van het onvoorspelbare regeneratiegedrag van de NOx-opslagkatalysator. De software-update verandert dat beeld nauwelijks. Over de vraag of sprake is van een verboden manipulatievoorziening doet het rapport uitdrukkelijk geen uitspraak.

Risicothema's

Klimaat, biodiversiteit en milieuVeranderende wet- en regelgevingGovernance en verslaggeving

Waarom deze indeling: De kern is milieuschade door stikstofoxiden uit dieselvoertuigen die in de praktijk tot ruim tien keer de wettelijke limiet uitstoten. Het onderzoek toetst aan Europese typegoedkeuringsregels (Euro 6b) en levert bouwstenen voor de vraag of de toezichthouder RDW moet ingrijpen bij een reeds goedgekeurd voertuigtype.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Organisatieonderdeel
RDW
Bron
Onderzoeken en evaluaties: TNO
Toegepaste standaard
NEDC-typegoedkeuringstest
Datum
2019-09-24

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over RDW

Alle openbaar bekende rapporten over RDW