Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › ProRail › rapport
Onderzoek arbeidsomstandigheden onderhoud spoorwegen. Blootstelling aan respirabel stof en kwarts
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Bij nieuwbouw- en onderhoudswerkzaamheden aan het spoor komt steenstof vrij dat deels uit kwarts bestaat. Op vijf meetdagen tussen september 2009 en oktober 2010 zijn op locaties aan de Zeeuwse Lijn, bij Bergen op Zoom, aan de Hanzelijn bij Lelystad en aan de Merwede-Lingelijn 23 metingen verricht, waaronder vijf achtergrondmetingen en achttien metingen op de werkplek. Er is bewust gemeten onder ongunstige omstandigheden, dus bij droog weer en weinig wind, volgens NEN-EN 689; de kwartsanalyse verliep via FTIR conform NIOSH 7602. De grenswaarde voor respirabel stof van 5 milligram per kubieke meter werd nergens overschreden en op twaalf van de achttien werkplekken lag de blootstelling onder tien procent daarvan. De grenswaarde voor kwarts van 0,075 milligram per kubieke meter werd op zeven van de achttien werkplekken overschreden, met de hoogste waarden bij de begeleider van de stopmachine en buiten bij de kettinghor. Bij correct gebruik van FFP3-maskers komen alle waarden onder de grenswaarde. Aanbevolen worden persoonlijke bescherming op korte termijn en structurele bronmaatregelen op langere termijn.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingVeranderende wet- en regelgeving
Waarom deze indeling: Het onderzoek meet de blootstelling van spoorwerkers aan respirabel stof en kwarts, dus een arbeidsgezondheidsrisico. De metingen worden getoetst aan de wettelijk vastgelegde grenswaarden, waarbij bij kwarts overschrijdingen worden vastgesteld.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- ProRail
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Buro Blauw
- Toegepaste standaard
- NEN-EN 689 en NIOSH 7602
- Datum
- 2010-12-08
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over ProRail
- 2026-05-18Monitoring uitvoering aanbevelingen Onderzoeksraad voor VeiligheidILT
- 2025-10-13Tijd om te handelen. De weerbaarheidsopgave van het Nederlandse spoorOverlegorgaan Fysieke Leefomgeving, Brede Weerbaarheidstafel
- 2025-09-11Betrouwbaar Beter in de praktijk. Een evaluatie van het programma Betrouwbaar BeterGoudappel
- 2025-04-25Monitoring uitvoering aanbevelingen Onderzoeksraad 2024 voor de VeiligheidILT
- 2024-12-20Review Verbeterprogramma Zee-Zevenaar (2024-2026)Arcadis Nederland
- 2024-06-12Rapportage over de Nederlandse railinfrastructuurILT