Staat van de Luchtvaart 2025

Rapport van de luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-LVA). De ILT-LVA geeft aan hoe het gaat met de veiligheid en de duurzaamheid op en rond Schiphol en andere luchthavens.

Gezondheid, veiligheid en beveiligingKlimaat, biodiversiteit en milieuPersoneel, diversiteit en behoud van talentCybersecurity en gegevensbeveiliging

Waarom deze indeling: De rapportage draait om veiligheid en leefomgeving rond luchthavens: overschrijding van de handhavingspunten 19, 20 en 25 bij Schiphol met 7,2 tot 21,9 procent waarbij anticiperend handhaven ingrijpen verhindert, een stijging van meldingen over ordeverstorende passagiers van 1.135 naar 1.440, en tekortkomingen in de assistentie aan passagiers met een mobiliteitsbeperking waarvoor een last onder dwangsom in voorbereiding is. Op milieuvlak wordt geconstateerd dat de vloot stiller wordt maar het totale vlootgeluid met 2,2 procent steeg door 489.934 vliegbewegingen, dat het Luchthavenverkeerbesluit de totale uitstoot niet begrenst en dat extreem weer door klimaatverandering nieuwe veiligheidsrisico's oplevert. Verder zijn er aparte hoofdstukken over tekorten aan gekwalificeerde luchtvaarttechnici met risico op drift into failure, en over cyberweerbaarheid met GPS-jamming, ransomware, insiderdreigingen en de komst van de Cyberbeveiligingswet en Part-IS.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Ministerie

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Onderdeel volgens het rapport

Luchtvaartsector

Bron

Rijksinspecties en andere toezichthouders: ILT

Toegepaste standaard

Rijkstoezicht

Datum

2025-05-14

Het rapport zelf

originele publicatie

Omschrijving

officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina

Risicolabels

toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd

Bijgewerkt

augustus 2026