Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › Rijkswaterstaat › rapport
Dimensionering vaargeul Holwerd - Nes. Aanvullend onderzoek
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
MARIN onderzocht in opdracht van IenW, Rijkswaterstaat en Wagenborg Passagiersdiensten hoe breed en diep de vaargeul tussen Holwerd en Nes op Ameland moet zijn. Aanleiding is dat bij 40 procent van de overtochten meer dan tien minuten vertraging ontstaat, onder meer door ondieptes en vernauwingen in de dichtslibbende geul. Een eerdere studie op basis van de PIANC-richtlijnen gaf een worstcasebeeld, doordat de ongunstigste omstandigheden op de hele route werden toegepast. In dit vervolgonderzoek is de geul opgedeeld in secties met vergelijkbare bochtstralen, stroming en vaarsnelheid; wind van 6 Beaufort geldt als maatgevend voor de benodigde breedte. Zo is per vaargeuldeel en per waterstand bepaald of enkelstrooks verkeer, tweestrooks verkeer of een geregelde ontmoeting mogelijk is, als basis voor een aangepaste dienstregeling.
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheid
Waarom deze indeling: Het onderzoek bepaalt welke geulbreedte nodig is om de veerboten veilig te laten varen en elkaar te laten passeren, met marges voor wind, stroming en kielspeling. De aanleiding is dat bij veertig procent van de overtochten meer dan tien minuten vertraging ontstaat door ondieptes en vernauwingen, wat de afgesproken dienstregeling naar Ameland onder druk zet.
Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Organisatieonderdeel
- Rijkswaterstaat
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: MARIN
- Toegepaste standaard
- PIANC-richtlijnen voor vaargeuldimensionering
- Datum
- 2023-08-18
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Indeling bij een onderdeel
- rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
- Bijgewerkt
- augustus 2026
Andere rapporten over Rijkswaterstaat
- 2026-07-02Evaluatie beleidslijn hinder bij wegwerkzaamhedenOnderzoeken en evaluaties
- 2026-06-25Auditrapport 2025 RijkswaterstaatAuditdienst Rijk
- 2026-06-15AcICT Advies RWS - VBBAcICT
- 2026-05-20Noodzaak voor scherpe keuzes bij infrastructuur, maar minister kan zijn keuzes onderbouwenAlgemene Rekenkamer
- 2026-04-28Accountantsrapport bij voortgangsrapportage 29 Hoogwaterbeschermingsprogramma 2Auditdienst Rijk
- 2026-04-15Rapportage Rijkswegennet 2025: 1 januari - 31 decemberRijkswaterstaat